lada vesta ev

С выходом новой Lada Vesta многие автолюбители вновь поверили в российский автопром. Хорошая платформа, достойное исполнение и низкая цена, что, по сути, является главным для российского рынка. Продажи модели, соответственно, оправдали все ожидания. По дорогам России колесит достаточно большое количество таких машин, а АвтоВАЗ, тем временем, продолжает эксперименты.

На этот раз головы инженеров компании посетила мысль о производстве полностью электрического седана на базе Весты. Действительно хорошая затея, кстати. Несмотря на все сложности, новинка таки приехала на выставку Astana EXPO 2017, проходящую в столице Казахстана. Презентован прототип компанией «АЗИЯ АВТО».

Снаружи машину ничто не отличает от стандартной Весты: те же панели кузова, идентичная оптика и обвес. Единственное, что отличает EV-версию – специальные наклейки на борту. Даже цвет такой для седана доступен с завода.

Официальный пресс-рендер прототипа говорит сразу обо всём: под капотом здесь вместо ДВС установлен 60-киловатный электромотор, питаемый от литий-ионных аккумуляторов. Зарядить их можно как от розетки, так и от специальной «докстанции». Время, которое будет потрачено на сей процесс, для розетки составит порядка девяти часов, а специальное устройство сократит его до 80 минут.

По словам производителя, машина сможет поехать 140 км/ч, однако время, за которое она разгонится до такой скорости, известно лишь создателям. Дальность хода обещают порядка 150 км, а главными преимуществами называют отсутствие шума, безопасность и низкую стоимость эксплуатации.

Как бы то ни было, дату выхода в серию никто не сообщил, также умолчав о конечной стоимости модели. Что ж, будем ждать первый российский электромобиль на дорогах общего пользования!

Читайте также:

АвтоВАЗ снова разочаровывает своих поклонников
АвтоВАЗ снова разочаровывает своих поклонников В очередной раз российский автоконцерн разочаровал своих почитателей. Третья по счёту в этом году согласованная с Росстандартом отзывная кампания намечен...
Штраф за «Ш» отменят, а инвалидам осложнят получение соответ...
Штраф за «Ш» отменят, а инвалидам осложнят получение соответ... Недавно появилась информация о возможных поправках к ПДД. Причем это не слухи, а вполне реальный законопроект. Среди прочего изменения коснутся требования обя...
Maxxis Premitra или крушение европейских авторитетов
Maxxis Premitra или крушение европейских авторитетов В последние годы мнение о товарах из Поднебесной меняется на глазах. Рушатся устоявшиеся общепринятые стереотипы. Сложно представить, но более трети всех авто...
Kia предлагает особые условия для владельцев праворульных ма...
Kia предлагает особые условия для владельцев праворульных ма... В официальных дилерских центрах Kia стартовала уникальная акция, ориентированная на владельцев машин с правым рулем. Условия акции предусматривают дополнитель...
Шина Uniroyal All Season Expert
Шина Uniroyal All Season Expert Всесезонная резина All Season Expert от известного своим высоким качеством и отменными характеристиками бренда – Uniroyal, который занимает особое положение в...

Комментарии  

0 # Цензор 21.08.2017 12:40
Многие именитые бренды из Европы и Америки не могут создать действительно рабочие прототипы электрокаров. Реальных успехов достигли только в Tesla. Но это не мешает Автовазу тратить больших средства (бюджетные, кстати) на разработку электромобилей. Идея электрокара возникла у Автоваза не в первый раз, до этого была Лада Калина с электромоторами, так называемая Лада Эллада. Порядка 100 автомобилей тестировались. В серию естественно ее не запустили (видимо и не собирались). Лада Веста на батарейках – снова тратим бюджетные деньги на что? А могли бы направить на действительно полезные вещи.
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться