Машину подбирал представительского класса, чтобы «всё в ней было». Короче, цена/качество и вип-класс в одном флаконе. Смотрел из известных моделей. Вообще заметил, что со временем у известных брендов качество заметно падает. Это касается и материала, и запчастей, иногда и сборки в целом. А цены только растут!... ну что здесь можно ещё сказать...

Предвзято отнёсся поначалу к китайской марке. Потом решил глянуть что предлагают вообще. 1.8T AT6 Flagship – нашел в ней кучу всяких достойных примочек.

Вид солидный как снаружи, так и внутри. Салон хорош, панорама, датчики всякие, коленная водительская подушка, подогрев и заднего сиденья с климатом, ну и куча всяких приятных дополнений.

Крутые примочки как у вольво (одна из причин почему их считали самыми безопасными) – контроль усталости водителя, распознавание дорожных знаков, предотвращение попутных столкновений, включение аварийной сигнализации при экстренном торможении, слежение за разметкой и это не всё. И ещё раз вернусь к дизайну, его как раз и разрабатывал тот самый мужик, что нам известен по вольво.

И вот насчёт мотора, достаточно высокотехнологичный. По динамике не жалуюсь, до сотни разгоняет за 9 секунд. Никаких случайных сносов/заносов/сильных раскачек.

Но ходы подвесок маловаты, жесткость пружин и амортизаторов показалась излишней, можно было мягче. И что скажу в итоге, это действительно хорошо упакованный седан.

Достоинства автомобиля
  • Куча полезных примочек;
  • Высокотехнологичный мотор.
Недостатки автомобиля
  • Ходы подвесок маловаты.
 

Моя оценка: 5 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Миша

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Читайте также:

Отзыв о Renault Kaptur, 2.0л, 4x4, АКПП (2016 г.в., 15700 км... Владею этим агрегатом с начала декабря 2016. До этого было много авто, езжу исключительно на автомате. Автомобиль выбирал из того, что было в наличии, т.к. ждат...
Отзыв о Renault Kaptur, 1.6л., 2x4, Вариатор (2016 г.в., 181... Стал владельцем Рено Каптур, пересев с Сузуки Гранд Витара. Каптур стал моей первой новой машиной. Комплектация Style на вариаторе. По сравнению с Гранд Витар...
Geely Emgrand GT: новый китайский премиум
Geely Emgrand GT: новый китайский премиум Новое поколение «Джили» обзавелось рядом новых характеристик и изменений в дизайне, что позволяет данному концерну постепенно завоевывать рынок автолюбителей....
Отзыв о Hyundai Creta, 1.6 л, АКПП, 2х4 (2017 г., 7200 км) С нетерпением ждал свою Крету, пришла через 3 недели после заказа. Взял комплектацию Комфорт. По цене аналогичные кросоверы не укомплектованы так, как Крета: по...
Отзыв о Renault Kaptur, 1.6л, 2x4, Вариатор (2016 г.в., 2220... Взял Каптур в феврале, накатал уже 20 с лишним тыс. км. О покупке не жалею, но думаю, что не стоило гнаться за новым авто с салона. В том, что до тебя на машине...