Мы уже познакомились с самыми популярными легковыми автомобилями и с самыми популярными кроссоверами, теперь познакомимся с "тяжелой артиллерией", т.е внедорожниками и узнаем предпочтения соотечественников в 2013 году.

Начнем как обычно с сегмента B - в нем сосредоточены наиболее доступные и востребованные авто. Первое место по праву принадлежит Шевроле Ниве. За прошедший год было куплено 53 тыс. машин. На втором месте находится Нива "обычная", ее выбрали 51,5 тыс. людей. На третьем месте с результатом всего 1,4 тыс. машин находится неувядающая японская классика - Сузуки Джимни.

Следующий сегмент компактных внедорожников состоит всего из трех машин: лидер Сузуки Гранд Витара - продано 12 тыс. штук. следом идет Ленд Ровер Фрилендер - 5 тыс. штук и замыкает трио Тагаз Тайгер, которому посчастливилось обрести 5 (!) пятерых владельцев.

Средние внедорожники встречают нас с отечественного транспорта: лидер тут - УАЗ Патриот, продано 19 тыс штук. Но совсем рядом с ним продукт китайского рынка - Грейт Волл Ховер - 18 тыс. штук. Следом идет Ссанг Енг Кайрон - 12 тыс. штук.

Сегмент крупных покорителей бездорожья плотно оккупировали японцы: лидером является Ленд Крузер Прадо, а за ним Ленд Крузер 200 - продажи на уровне 14,5 и 13,6 тыс. штук. Следом их преследует Фольксваген Туарег - 8,7 тыс. штук.

Премиумные крупные внедорожники: Мерседес GL - на первой строчке, продано 6,2 тыс. штук. Далее идут Ленд Ровер Рейнд Ровер - 4,8 тыс. штук и Лексус LX - 3,3 тыс. штук.

Последняя категория - Пикапы. Это авто, которые незаслуженно не пользуются большой популярностью, являясь вполне доступными. На первом месте Тойота Хиликс - 6,2 тыс. штук. На втором - Митсубиси L200 - 5,5 тыс. штук. На третьем - Фольксваген Амарок - 4 тыс. штук. Наш отечественный пикап - УАЗ Пикап не попал в тройку лидеров и остановился на четвертом месте с результатом 3,9 тыс. штук.

avtoman56

Читайте также:

Проблемы покупки автомобиля
Проблемы покупки автомобиля Прежде, чем покупать автомобиль, подумайте хорошо, определитесь, какая машина вам нужна: новая или с пробегом, то есть бывшая в употреблении, как вы собираете...

Комментарии  

+1 # ankor 21.01.2014 14:47
Для любителей рыбалки и охоты в России самый удачный автомобиль. Мне понравилось за рубежом, к месту рыбалки проложена асфальтированная дорога. Мы на Пежо 206 ездили. Никакая иномарка не преодолеет и не выдержит российское бездорожье. А вот Шевроле Ниве это вполне под силу. Для поездок по городу этот автомобиль, конечно, не очень. Да и цена вполне приемлемая для такой функциональной машины.
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться
0 # bleudame 21.01.2014 21:18
Полностью соглашусь с предыдущим комментатором. Шевроле Нива идеальный вариант для наших российских дорог. Дизайн самой машины, конечно, мне не очень нравится, но в поездках по бездорожью это не главное. Ездили на ней и в городах и в деревнях, и всегда без проблем. Плюс адекватная цена. За такие деньги отличная машинка.
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться
-1 # I_UA_I 26.01.2014 02:01
С дизайном у шнивы как раз все неплохо. Биодизайн, конечно, уже история, но сделано неплохо. Другой вопрос – качество. Ниву обычную и шевролетовскую уже столько лет доводят до ума и никак не доведут. Китайцы уже давно задавили бы АвтоВАЗ, но инерционность мышления наших соотечественников не позволяет. Цена на Шниву – это вообще отдельный разговор. Все вазовские модели сильно переоценены.
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться
0 # Ирина 27.01.2014 13:53
У нас в принципе цены на автомобили не обоснованно завышены. Будь то иномарка или продукт отечественного автопрома.
Китайцы, конечно, молодцы, улучшают свои автомобили, но при авариях от них и по сей ничего не остается. Та же Нива проверена годами эксплуатации.
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться
0 # Женя 06.02.2014 15:42
Цитирую I_UA_I:
С дизайном у шнивы как раз все неплохо. Биодизайн, конечно, уже история, но сделано неплохо. Другой вопрос – качество. Ниву обычную и шевролетовскую уже столько лет доводят до ума и никак не доведут. Китайцы уже давно задавили бы АвтоВАЗ, но инерционность мышления наших соотечественников не позволяет. Цена на Шниву – это вообще отдельный разговор. Все вазовские модели сильно переоценены.

Соглашусь по поводу переоценки многих моделей Автоваза, до ума довести не хватает, то ли времени, то ли желания, а цены на месте не стоят, в салоне видел приору под 500 тыс. А когда будут появляться новые модели отечественного автопрома, толи еще будет :-)
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться
0 # ydacha1212 19.07.2014 05:51
Я была удивлена, если честно, просмотрев ролик, как Нива Шевроле по бездорожью обошла по всем параметрам БМВ Х5. Никогда не думала, что наша отечественная машина с такой лёгкостью проходит все преграды. Как то сложилось мнение, что вот импортные внедорожники это мощь, а нет. Так что для российских таёжных болот Нива идеальный вариант.
Комментировать | Ответить с цитатой | Цитировать | Пожаловаться