Постоянно проходящий конкурс International Engine of the Year подвёл свои итоги за вторую половину 2016 и первую 2017 года. Очередной раз титул «двигатель года» отправляется в Италию, городок Маранелло. Причина такого развития событий – победа Ferrari. Двигатель, устанавливаемый в Ferrari 488 GTB оказался лучшим, по мнению экспертов. Напомним, это битурбированный V8, объёмом 3.9 литра с отдачей в 670 лошадиных сил.

Но это не единственная номинация итальянского гиганта. Этот же мотор стал лучшим в категории 3-4 литра, а также возглавил рейтинг гоночных моторов. Кроме того, номинация «свыше 4.0-литров» также за Ferrari: F12 Berlinetta по-прежнему на коне со своим V12 без каких-либо турбин, объёмом 6.3 литра.

Существует ещё несколько номинаций, одна из которых – лучший новый двигатель. Здесь победителем признали гибридную установку из трёх электромоторов и 3.5-литрового V6 с двумя турбинами от новой Honda NSX. Напомним, что работает он в сочетании с 10-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Лучший электромотор – самая очевидная номинация. Было бы странно, будь на этой позиции, например, Lada. Начинка Tesla Model S и Model X – вот что находится на победоносной ступени номинации.

Лучшим мотором до 1.4 литра стал агрегат PSA, объёмом 1.2. Его ставят в великое множество французских бюджетников и «бед не знают», как говорится. Среди агрегатов 1.4-1.8, лучшими оказались баварцы со своим i3. В диапазоне 2.0-2.5 триумфальным стал мотор от Audi, выдающий 400 сил с 2.5 литров.

Без моторов Porsche в топе не обошлось: оппозитник из Ингольштадта стал лучшим в номинации 2.5-3.0 литра. Он оснащён двумя турбинами и устанавливается в новый 911. Занятно, кстати, что все вышеупомянутые моторы занимали точно такие же позиции ровно год назад. Да, бывает и такое.

Читайте также:

Обзор Mitsubishi ASX, поколение 2017 года
Обзор Mitsubishi ASX, поколение 2017 года Многих автолюбителей привлек обновленный Mitsubishi ASX образца 2018 года. Третий рестайлинг этого японского компактного кроссовера оказался достаточно интере...
Обзор Dongfeng AX7, поколение 2017 года
Обзор Dongfeng AX7, поколение 2017 года Китайские автопроизводители все больше захватывают рынок. Сейчас уже никого не удивишь автомобилем, произведенным в Китае. Обычно производятся авто на базе ев...
Обзор Toyota Fortuner, поколение 2017 года
Обзор Toyota Fortuner, поколение 2017 года Данный внедорожник начал поставляться в автосалоны России с конца 2017 года. Уже спустя несколько недель после старта продаж появились первые отзывы о данной ...
Audi Quattro Turbo 1991 года продан за 96 тысяч $
Audi Quattro Turbo 1991 года продан за 96 тысяч $ На одном из самых масштабных автомобильных аукционов с молотка продали автомобиль Audi Quattro Turbo, выпущенный 26 лет назад. Покупатель заплатил за нее 96 т...
Обновленный Chevrolet Niva 2018 года
Обновленный Chevrolet Niva 2018 года Chevrolet Niva 2018 остался среднеразмерным внедорожником, однако получил более брутальный дизайн. Этому способствовала значительная переработка кузова, в ч...