Mercedes AMG GLS63 Mansory

Ателье Mansory занимается тюнингом машин разных марок, однако отношение с Mercedes у них какое-то особенное. Поэтому теснота в возможности реализации всех идей, предоставленная стоковым GLS63, не стала помехой для столь известных специалистов.

Внешностью занимались основательно, но без излишков: был добавлен новый обвес, включающий в себя большие воздухозаборники на новом бампере, спойлером, дневными ходовыми огнями, юбками и даже диффузором сзади.

Капот обзавёлся новыми отверстиями для охлаждения мотора, крылья стали шире на несколько миллиметров. Кроме того, мастера умудрились установить сюда диски 23 диаметра, а дополняется весь облик пневмоподвеской, позволяющей машине стать на несколько сантиметров ниже.

В салоне нововведений достаточно: перешиты алькантарой часть центральной консоли, сидения, подлокотник, дверные карты, добавлена текстура ромбов посредством специальной строчки. Добавлены карбоновые вставки на руль и торпедо, педали стали алюминиевыми и обзавелись рифлёным профилем, для лучшей сцепки с обувью.

Самые интересные доработки коснулись мотора. Видимо, 5.5-литровый битурбовый мотор обеспечивал жалкую отдачу, по мнению тюнеров. Как итог, мощность была увеличена с 577 до 840 лошадиных сил, а момент возрос до отметки в 1150 Ньютон метров.

Насколько сильно изменятся динамические показатели внедорожника, тюнеры сообщать не стали, предположив лишь увеличение максимальной скорости на 45 км/ч. Проще говоря, 300 км/ч для GLS63 Mansory не проблема. Странно лишь то, что нет ни единого упоминания про тормоза – второй по важности механизм автомобиля.

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Читайте также:

Форд и Мерседес-Бенц отзывают в России 20 000 автомобилей
Форд и Мерседес-Бенц отзывают в России 20 000 автомобилей Согласно информации Росстандарта, в России стартуют две крупные отзывные компании. Первую проводит Форд, а вторую - Мерседес-Бенц. Американский производите...
Volkswagen Arteon получил первый тюнинг
Volkswagen Arteon получил первый тюнинг Компания Volkswagen несколько лет выпускала специальную версию седана Passat для покупателей, которые хотели получить более навороченную комплектацию практичног...
Тюнинг: есть ли смысл вмешиваться в конструкцию автомобиля
Тюнинг: есть ли смысл вмешиваться в конструкцию автомобиля Слово о копеечке Автотюнинг стоит денег. Молдинги, нестандартный обвес, аудиосистема,... - за все надо платить. Иногда это не существенные расходы, тем более...
Ателье ABT прокачало новое спорткупе Audi RS5
Ателье ABT прокачало новое спорткупе Audi RS5 Модель Audi RS уже с завода могут «снести башню» водителю и пассажирам. Но, кому-то такой прыти мало. Компания ABT Sportline как раз из таких: стандартные пок...
С января 2018 года возможно увеличение утилизационного сбора В начале осени появилась информация о возможном увеличении утилизационного сбора на 15%. Инициатором этого выступил Минфин, который запланировал этот шаг в рамк...