Это было видно и я упоминал об этом не единожды... а сегодня и Масааки Като сказал сам (австралийское крыло Сузуки): Кизаши уходит на покой, как один из самых неудачных автомобилей.

Жаль машину. Просто с ценой не угадали, да и не в тот сегмент "полезли".

Давай те же посмотрим на фото Кизаши, а ведь посмотреть есть на что.

Поистине глобальный вариант передней части... может не хватило агрессии?

Кто бы что не говорил, а корма явно удалась, даже больше чем перед.

Напомню, ценник начинался от 1 млн рублей. Полноприводная версия стоила неприлично - 1,4 млн. рублей.

Прощай, Кизаши, ты был, ты старался.

avtoman56

Комментарии

0 # Roces 16.12.2013 04:54
Машина отличная, обладает достойной динамикой, да, не слишком экономная, расход по городу в области 12 литров, с ценой действительно загнули, соглашусь с автором, наверное, и неудача именно из-за неё, по трассе вполне свободно тянет 200 км\ч. Немного жесткая подвеска, хотя тут на любителя. В целом, машина приличная, с настоящим японским качеством. Достойный дизайн интерьера и экстерьера, кожаный салон. Из минусов, наверное, единственное – это цена.
Пожаловаться

This content has been locked. You can no longer post any comment.