Здравствуйте, подскажите началась проблема: во время езды резко поднималась и резко падала температура, затем поднялась, патрубок обратки холодный, поменял термостат, долил антифриз, при работе двигателя с открытыми пробками вышел воздух, провёл манипуляции с печкой на мах и мин, закрыл пробки все норм, печь работает норм, перегрева нет.

Оба шланга с давлением, поездив остановился, двигатель остыл, завожу печь - холодом дует, поехал перегрев, шланги без давления нижний холодный, помяв шланги становятся под давление, нижний тут же нагревается и включаются вентиляторы, температура падает, проехав еще немного снова такая история..... подскажите что делать, заранее благодарен.

Читайте также:

Помогите даме выбрать авто Ребята всем привет, случайно зашла на ваш сайт. Помогите, не могу определиться, стоит ли брать машинку Great Wall Hover Safe....??? Дайте совет, плиииз.... Чи... Кладовая 02 Jun 2018
Свечи на Тойота Королла 2008 года! Тойота Королла 2008 года. Какие свечи ставить? Раньше как-то с этим проще было. Я за взять никелевые денсо.... Читать далее...... Кладовая 05 Jun 2018
Что это было? Ехал по прямой дороге, как при переключении на пониженную машина резко потеряла в мощности. Что это могло быть? bmw 3... Читать далее...... Кладовая 02 Jun 2018